Bilge Water Liquid Mud Sludge Pump Uitgelichte afbeelding

Bilge Water Vloeistof Modder Slib Pomp

Korte beschrijving:

Wanneer de aandrijfas de rotor in planetaire beweging brengt door de universele koppeling tussen de stator en de rotor, die voortdurend in elkaar grijpen, ontstaan er vele ruimtes.Aangezien deze ruimten onveranderd in volume axiaal bewegen, moet de medium handgreep vanuit de inlaatpoort naar de uitlaatpoort worden overgebracht.De vloeistoffen worden overgebracht om niet verward of storend te worden, dus het is het meest geschikt voor het optillen van mediums die vaste stoffen, schurende deeltjes en stroperige vloeistoffen bevatten.

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

Beginsel

De excentrische pomp uit de GCN-serie is een schroefpomp die is afgedicht aan de binnenkant van de tandwieloverbrenging en behoort tot de rotorverdringerpomp.Het essentiële onderdeel bestaat uit een combinatie van een stator met tweegangige binnendraad en een rotor met enkelvoudige schroef.Wanneer de aandrijfas de rotor in planetaire beweging brengt door de universele koppeling tussen de stator en de rotor, die voortdurend in elkaar grijpen, ontstaan er vele ruimtes.Aangezien deze ruimten onveranderd in volume axiaal bewegen, moet de medium handgreep vanuit de inlaatpoort naar de uitlaatpoort worden overgebracht.De vloeistoffen worden overgebracht om niet verward of storend te worden, dus het is het meest geschikt voor het optillen van mediums die vaste stoffen, schurende deeltjes en stroperige vloeistoffen bevatten.

Ontwerp

De koppelstang eindigt aan beide uiteinden in kruiskoppelingen van het pentype.De pen en bus zijn gemaakt van speciaal metaal, de duurzaamheid van de verbinding is aanzienlijk verbeterd, eenvoudige constructie eenvoudig en snel te demonteren.

Stator aan beide uiteinden voorzien van uitwendige kragen die erop zijn gevulkaniseerd en die zorgen voor een veilige afsluiting van het zuig- en persgedeelte.Het beschermt het statorhuis tegen corrosie.

GCN seriële excentrische pomp is speciaal ontworpen voor gebruik in schepen met een korte lengte en zonder vonkkoppelingsstructuur.